近来，峨石红高速公路（玉溪段）项目石洞箐地道左幅贯穿，成为全线首座完结单幅贯穿的地道。

  峨石红高速公路（玉溪段）主线条连接线公里，首要工程包括桥梁15座、地道2座等。石洞箐地道作为要点控制性工程，规划为分离式地道，长1691.84米，最大埋深106米。

  近来，永金高速（戛元段）四分部腰街立交E匝道桥现浇箱梁浇筑完结，为后续路面施工奠定根底。

  腰街立交E匝道桥，桥梁全长428.16米；上部结构为钢筋混凝土现浇接连箱梁，共8联；桥墩42棵，桩基50颗，盖梁6个，桩柱式桥台4个。

  近来，通过整整30天严重有序的顶推施工作业，宾鹤高速重达384.98吨的西邑立交C1匝桥主体钢结构经顺妥当梁到位。

  近来，瑞丽至孟连高速公路革改大桥梁板架起悉数完结。革改大桥全长1012.08米，宽12.75米，共5跨（左幅13跨，右幅12跨），架起40米预制T梁125片。作业现场严厉执行技能交度，保证施行工程人员清晰把握施行工程技能和安全要求。面临杂乱的地势、气候特征状况和深重施工使命，整体参建人员攻坚克难，全力投入生产要素，合理分配施工力气，保证施工使命顺畅完结。

  近来，瑞丽至孟连高速公路帕结专长地道右幅顺畅贯穿。至此，帕结专长地道双幅贯穿。帕结专长地道坐落临沧市沧源佤族自治县单甲乡帕结村，地处怒江大开裂带和澜沧江大开裂带之间，区域内褶皱、开裂比较发育，褶皱大多被断层所破，地势崎岖较大。地道左幅长3500米，右幅长3500米，于2021年4月开端施工，是瑞孟高速项目控制性工程之一。

  近来，大理至保山高速公路老营至板桥段改线号地道出口右幅进洞施工，1月9日，首跨现浇梁成功浇筑。到现在，项目路基工程已开工21个点，桥梁工程已开工19座，一切地道工程均已进洞施工，项目的完结投资份额约为30%，估计将于2026年全面建成通车。

  近来，勐腊至绿春高速公路路面项目级配碎石底底层实验段顺畅铺筑，标志着项目路面工程建造全面拉开帷幕。

  本次级配碎石底底层实验段坐落项目主线米，共投入机械设备11台。为保证顺畅摊铺，在项目准备阶段，参建人员对地质、气候等条件进行了深入细致地勘测。项目部对作业人员进行了安全技能交底，实验室严控原材料质量，现场技能员紧盯各项施工工序，保证施行工程质量到达标准要求。

  日前，宣会高速公路三道村地道左幅顺畅贯穿。三道村地道坐落云南省曲靖市会泽县宝云大街三道村东北侧，地道全长1945米，属长地道。

  日前，楚雄市东南绕城高速公路项目首片40米T梁浇筑完结，为下一步批量生产40米T梁，准时完结制梁使命奠定了坚实根底。

  楚雄市东南绕城高速项目主线片，此次浇筑的梁体为邓家冲2号大桥右幅16跨3#T梁。

  近来，通过420分钟的顶推施工，由中铁八局承建的大理至南涧高速公路凤仪立交E、G匝道两幅钢箱梁同步推移37米，顺畅跨过广阔铁路，精准就位。

  凤仪立交是大理至南涧高速公路的要点控制性工程。E、G匝道两幅钢箱梁顶推梁分量均为393.8吨，单幅顶推主梁长50米，导梁长24米，全长74米；接近铁路暂时墩跨距38米，顶推体系首要由400吨带纠偏步履式顶推设备、落梁千斤顶以及动力体系组成，顶推速度约为3.5米/小时。

  来 源: “云南发布”微信大众号、“云南建投集团”微信大众号、“云南交投”微信大众号、“云南交路建造”微信大众号、云南省国资委、云南省交通运输厅