经西南交通大学、河南一建集团、中铁大桥局等单位的专家仔细评论后，以为深圳市市政规划研究院有限公司和中铁第四勘察规划集团有限公司联合体、中铁工程规划咨询集团有限公司、中设规划集团股份有限公司和中铁大桥勘察规划院集团有限公司联合体这3家单位提出的路途安置、桥型的主张，满意公告中提出的要求，旧桥撤除计划具有必定的可施行性。

  据了解，随后这3家单位将依照彩虹桥跨铁路桥梁区段拆解计划，在保证铁路运营安全的条件下，满意铁路部门的各项要求；因为新建跨铁路区段桥梁有望为城市景象桥梁，须进行多计划比选。新建跨铁路桥梁施工安排计划，应要点考虑快速施行技能等规划的基本要求，编订详细的规划的详细计划，再通过专家评定等环节，优中选优确认终究计划后，便可开端彩虹桥的撤除与新建施工。

  郑州“彩虹桥”也称北环快速路铁路跨线大桥，是郑州北区东西向的咽喉要道，1994年末建成通车，由4座大的拱桥构成，跨度320多米，桥长1559米、桥宽25米，机动车双向4车道。因为近年来交通量逐年增大，桥梁通行压力较大，该桥通过屡次整修，2019年11月底该桥梁挑选撤除新建。回来搜狐，检查更加多